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Ford Focus e sua nova identidade.

Após monumental hiato, a Ford finalmente torna o Focus global.
Ford Focus, um dos modelos mais populares mundialmente que após vários anos de hiato finalmente se renova pra um visual parcialmente minimalista e pós-moderno.

O Focus, ao contrário de seu primo mais próximo Fiesta , é um modelo de alta resiliência, tendo mantido sua popularidade pelo hiato de mais de cinco anos, agora, a montadora Ford Motor Company finalmente decidiu colocar em sintonia o Brasil com o resto do mundo. Recentemente apresentado no salão de auto-esporte de Genebra, em 2014, a versão recauchutada do Ford Focus será agora um modelo padrão em todo mundo, logo, seus detalhes não serão mais alterados regionalmente com o passar do tempo, indicando um provável novo hiato para o estilo e engenharia do hatch.

Com versões beirando o esportivo, o Focus, que tem uma linhagem esportiva e um belo passado no WRC não poderia deixar por menos para o consumidor final, confira aqui algumas versões e preços do Focus:

SE 1.6 - R$ 69.900
Itens de série: rodas de liga leve de 17 polegadas, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, sensores de chuva e luz, retrovisor interno eletrocrômico e Sync com tela colorida de 4,2 polegadas.

SE Plus 1.6 - R$ 71.900
Itens de série: mesmos equipamentos da SE, mais airbags laterais, bancos de couro, sensor de ré, piloto automático e ar-condicionado digital de duas zonas.

SE Plus 2.0 AT - R$ 78.900
Itens de série: mesmos equipamentos da SE Plus, mais câmbio automatizado de dupla embreagem de 6 marchas com trocas no volante e motor 2.0 de até 178 cv.

Titanium 2.0 - R$ 86.900
Itens de série: mesmos equipamentos da SE Plus AT, mais airbags de cortina, acesso e partida sem chave, Sync com tela de 8 polegadas sensível ao toque e navegador.

Titanium Plus 2.0 AT - R$ 95.900
Itens de série: mesmos equipamentos da Titanium, mais assistente de frenagem autônomo em velocidades de até 50 km/h, faróis bi-xenon com luzes diurnas de led, banco do motorista com ajustes elétricos, teto solar e sistema de estacionamento automático. –Fonte: G1

Com uma homogenia de visual entre o Ford Ka, Fiesta e Fusion, o Hatch apresenta um design voltado a segmentação de motoristas mais novos, com faróis chamativos e muitas curvas, seu estilo não chama a atenção de motoristas mais maduros, que ainda preferem o refinamento das versões mais antigas.


Gostou do novo modelo, ainda prefere o estilo do antigo? Não deixe de comentar aqui em baixo, se cadastrar no site e compartilhar o conteúdo, sua opinião é importante para nós. Não se esqueça de também de dar uma checada nas outras matérias, temos mais de mil artigos esperando por você.

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